История храма в поселке Берды

Первая в Бёрдской слободе деревянная церковь — Никольская — была построена в 1744-1745 годах, но спустя несколько лет, Подробнее

Памятное место

В Бердах рядом с местом, где раньше находились «золотые палаты» Пугачева установлен памятник, имеющий длинное название... Подробнее

Памятник Пушкину

К 200-летнему юбилею поэта усилиями проектировщиков и строителей преобразился не только сквер им. А. С. Пушкина, но и сам памятник. Подробнее

Оренбургская железная дорога

Строительство Оренбургской железной дороги началось в 1874 году. Сама железная дорога была проложена рядом с Бердами. Подробнее

Восемнадцатый маршрут

Сейчас об этом маршруте принято шутить, что он ходит «в леса» и на «край географии». Несмотря на это, маршрут пользуется у оренбуржцев большой популярностью. Подробнее

 

Метки архива

Борьба со снежными заносами

Существует легенда, что во времена Даля Оренбург до крыш заносило снегом. Однажды он в буран засиделся в гостях и, возвращаясь домой, сбился с пути. Возница решил отпустить лошадь, чтобы она сама нашла дорогу. Через некоторое время лошадь уткнулась мордой в какой-то торчащий из снега предмет и отказалась идти дальше. Утром, когда рассвело, стало понятно, что лошадь уткнулась в печную трубу засыпанного по самую крышу дома.

Освобождение из снежного плена застрявшего снегоочистителя «Носорог», Оренбургская железная дорога, 9 февраля 1949 года

Тему снежных заносов мы уже поднимали. В статье «Очищаем пути от снежных заносов», опубликованном в газете «Чкаловская коммуна» 5 января 1941 года, было рассказано, как колхозники «Ленинского луча» оказывали помощь по удалению снежных заносов на железной дороге. Что из себя представляла снегоборьба в Оренбуржье в разные года, можно узнать, ознакомившись с архивными снимками.

Самолет Ваулина

Уже в который раз поднимаю тему самолетов, построенных бердяшами. В статье «Берды в годы войны» упоминалось, что

Трудящиеся района внесли в госбанк 3600000 рублей. Жители колхозов «Ленинский луч», «Ленинский путь», «Ленина» купили эскадрилью боевых самолетов. Председатели колхозов Кужман С.Е, Ваулин Н.П. на свои средства купили по боевому самолету ЯК-6 и подарили их 13-й гвардейской дивизии А.И. Родимцева.

Самолет колхоза Ленинский луч

Ранее мы уже писали, что трудящиеся района внесли в госбанк 3600000 рублей. На эти деньги купили эскадрилью боевых самолетов. Передача самолетов состоялась в январе 1943 года.

На самолете отчетливо читается надпись "Летчику Сталинградского фронта Л. Литовченко от Совхоза "Ленинский луч".

Так выглядели самолеты в реальности. На снимке делегация колхозников сельхозартели «Ленинский луч» Чкаловского района вместе с летчиками осматривают самолет, построенный на средства, переданные колхозниками. Январь 1943. Фото Елагин В.

Декадник МЮДа

В начале сентября 1931 года в газете "Оренбургская коммуна" под общим заголовком "Шагайте, комсомольцы к досрочному выполнению плана хлеба, силоса и зяби", вышла небольшая заметка, написанная секретарем ячейки колхоза "Ленинский луч" Молотковой об организации и работы молодежных бригад по заготовке хлеба.В начале сентября 1931 года в газете «Оренбургская коммуна» под общим заголовком «Шагайте, комсомольцы к досрочному выполнению плана хлеба, силоса и зяби», вышла небольшая заметка, написанная секретарем ячейки колхоза «Ленинский луч» Молотковой об организации и работы молодежных бригад по заготовке хлеба.

«Мы встречаем декадник МЮД`а (прим. МЮД — Международный юношеский день) ударной работой по молотьбе и хлебозаготовкам. Организовали три ударных молодежных бригады по молотьбе. В эти бригады вошли и взрослые колхозники, увидя, что молодежь показывает высокие темпы работы.

Все бригады соревнуются между собой.

Молотьба идет ударными темпами и такими же темпами идет МЮД-овсский призыв в комсомол. За первую пятидневку декадника в комсомол вступило 8 ударников и 6 подали заявления.

Организовали конвейерную сдачу хлеба им. 17 МЮД`а. В первые пять дней декадника нами сдано конвейером — от молотилки на оренбургские мельницы — 312 центнеров хлеба. Всего с начала хлебозаготовок (а молотим мы уже больше месяца) сдано 900 центнеров, из этого числа одну треть сдали за последнюю пятидневку.

Закон о трех колосках

Постановление ЦИК и Совета Народных Комиссаров СССР «Об охране имущества государственных предприятий, колхозов и коопераций и укрепления общественной (социалистической) собственности» предусматривало расстрел с конфискацией имущества за хищение колхозного и кооперативного имущества, хищение грузов на железнодорожном и водном транспорте.84 года назад, 7 августа 1932 года, в СССР был принят так называемый «закон о трех колосках». Постановление ЦИК и Совета Народных Комиссаров СССР «Об охране имущества государственных предприятий, колхозов и коопераций и укрепления общественной (социалистической) собственности» предусматривало расстрел с конфискацией имущества за хищение колхозного и кооперативного имущества, хищение грузов на железнодорожном и водном транспорте. При наличии смягчающих обстоятельств расстрел могли заменить на лишение свободы сроком не менее 10 лет также с конфискацией имущества.

Согласно этому постановлению в борьбу со всеми видами преступлений и нарушений социалистической законности вступили члены Бердского ОСОДМИЛа (общества содействия милиции). Они взяли под свой контроль работу сторожей, охраняющих колхозное добро, установили охрану на токах, других объектах общественного производства. Решительная борьба с хищениями в определенной степени способствовала установлению законности, но только не процветанию коллективного хозяйства и повышению жизненного уровня людей.

Катание с горок

Сычков Ф.В. Катание с горы зимой. 1889г.Помимо взятия снежных городков — игровой потехи, направленной на развитие воинских навыков, существовали и другие зимние забавы, например катание с горок. Одним из таких мест в станице был спуск с горы в начале улицы Хлопуши.

Сейчас, этого спуска нет, в 30-е году здесь уже располагался колхоз «Ленинский Луч». А раньше все было по-другому…

По воспоминаниям старожилов, зимы были снежные, и весь снег, выпадавший на подворье, убирали и на санях вывозили на этот спуск. Поэтому горка получалась знатная.

В давние времена сани, запряженные лошадьми, были едва ли не единственным транспортным средством в студеную пору. Сани были на каждом казачьем дворе, а вот салазки, так раньше называли санки, были не у всех… Малышня, чтобы покататься с горы, выкатывала со двора сани и за оглобли тащила их к спуску. Там, гурьбой, с криками и смехом, детвора залезала на сани и катилась вниз. Оглобли детворе не мешали, т.к. они клали их назад. У этого было еще одно практическое значение — за оглобли было удобнее тащить сани в гору.

И выстоит храм под натиском раздора

Вера всегда объединяла людей. Во времена войн и кровавых битв люди находили утешение и надежду в святых идеалах, вне зависимости от того, какую религию они исповедовали. И Бог помогал им в трудные минуты, давал сил и мужества.

Меценат Михаил Коннов взял на себя не только финансирование строительства, но и роспись церковных сводов

В Оренбурге на сегодняшний день организовано немало церковных приходов. В каждый из них ежедневно приходят люди. Мое внимание привлек храм, располагающийся в поселке Берды. Однако это место стоит посетить каждому верующему. Богато его прошлое, но еще интереснее его настоящее и будущее.

18 разъезд: то ли город, то ли деревня

Небольшой поселок, сегодня входящий в состав Оренбурга, спрятался в окружении леса всего в трех километрах от областного центра. Для тех, кто приезжает сюда отдыхать — это настоящая лесная сказка, для тех, кто живет тут — богом забытый уголок.

Многие оренбуржцы знают 18 разъезд как «Ленинский луч» - именно так называлась железнодорожная станция, действовавшая здесь в советское время.

Выезжаешь из Оренбурга по проспекту Бр. Коростелевых, через мост на Сакмаре и сразу дышится легче. Вокруг — лес. Не доезжая до хутора Степановского, сворачиваем в самую чащу. Многие оренбуржцы знают 18 разъезд как «Ленинский луч» — именно так называлась железнодорожная станция, действовавшая здесь в советское время. То же название и на дорожном указателе. Десятки грибников приезжают сюда каждую осень, чтобы уехать обратно с полными кузовами даров леса. В центре поселка — живописное озеро.