В 1942 году на средства колхоза «Ленинский Луч» в Чкаловской области было собрано 10 самолетов и 10 танков, которые незамедлительно отправили на фронт.
Делегация колхозников сельхозартели «Ленинский луч» Чкаловского р-на вместе с летчиками осматривают самолет, построенный на средства, переданные колхозниками. Январь 1943. Фото Елагин В.
В 1942 году на средства колхоза «Ленинский Луч» Чкаловского района Чкаловской (ныне – Оренбургской) области было собрано 10 самолетов и 10 танков, которые незамедлительно отправили на фронт.
Примечание “Бердской слободы”: используемые в материале снимки с членами сельхозатрели “Ленинский луч” на фоне самолета ЯК-6 были сделаны в январе 1943 года, когда колхозники присутствовали на передаче другого «именного» самолета, купленного на средства Н.П. Ваулина. Видео торжественной передачи можно посмотреть по ссылке.
Осенью 1942 г. после уборки урожая в колхозе «Ленинский луч» скопилось 3 млн. рублей. На коллективном собрании члены правления колхоза приняли решение купить эскадрилью самолетов, которую можно отправить сразу на фронт. На последовавшем после этого общем собрании колхозников, среди которых были одни только старики и женщины, выступил председатель колхоза Яков Пичкуров, сообщивший о принятом решении и о том, что денежных средств хватит и на покупку самолетов, и на выдачу овощей и хлеба. С предложением о покупке 10 самолетов и отправке их в двухдневный срок на фронт выступила 70-летняя колхозница Мельникова. Следом выступила еще одна пожилая женщина, сын которой был танкистом – она предложила купить еще 10 танков.
Вот как было описано это собрание в статье «На средства колхозников эскадрилью самолетов», опубликованной в газете «Чкаловская коммуна» 9 января 1943 года:
ГОРОД Н. 7 января. (По телеграфу от нашего спец. корр.). Сегодня сюда приехала делегация колхозников сельхозартели «Ленинский луч», Чкаловского района, нашей области. Они ходят по огромным цехам завода, с интересом рассматривая станки, машины.
Зачем приехали колхозники, совершив такой дальний путь? В экскурсию? Нет. Колхозники приехали на завод покупать эскадрилью боевых самолетов.
На днях в колхозе был митинг. Такого митинга, вдохновенного, горячего, в Бердах давно не было. Выступали старик Гуляев, колхозница Неклюдова Екатерина, учительница Маркелова председатель колхоза Пичкуровв и еще много других товарищей. Это не были речи митинговых ораторов. Они говорили очень коротко, и, пожалуй, нескладно. Но говорили они от всего сердца, и в этом заключалась сила их речей. А когда было внесено предложение купить на средства колхозников для доблестной Красной Армия эскадрилью самолетов, за эго решение все собрание голосовало единодушно.
В самый короткий срок колхозники собрала миллион с лишним рублей, которых хватило не только на эскадрилью, но еще и на один танк. По четыре с лишним тысячи в среднем внес каждый колхозный двор артели «Ленинский луч» на покупку для Красной Армии боевых машин.
И вот теперь колхозники приехали на завод в город Н. купить смертоносные птицы. Директор завода и парторг ЦК ВКП(б) повели колхозников из цехов па заводской аэродром. Там стояли купленные колхозниками аэропланы.
— Ну, что ж, покажем вам, товарищи колхозники, товар лицом, — улыбаясь, говорит директор. — Вы видели, так делаются самолеты. Теперь посмотрите, как они летают. Кто хочет “слетать”?
Вперед выступают старик Иванов Иван Михайлович, колхозница Неклюдова Екатерина, колхозник Мельников Петр Львович.
— А ну, покатай нас. Товарищ, — обращается Иванов к летчику. — Шестьдесят восемь лет не летал, а теперь хочу попробовать. Чего доброго, ежели понравится, может и парашютистом поступлю, — шутит он.
Машина выруливает на старт и вот — она уже в воздухе. Самолет быстро уменьшается и вскоре исчезает.
Через восемь минут машина приземлялась.
— Ну как, дед, хороша машина? — обращается к нему директор.
— Спасибо вам и вашим рабочим, — говорит Иван Михайлович, — славную машину соорудили. От нее Гитлеру — ой, как не поздоровится! Делайте машин таких побольше, а мы, брат, еще деньжат вам подкинем. На это дело колхозный мир денег не пожалеет.
— Ясно, не пожалеем, — поддержала старика Екатерина Неклюдова.
После полетов колхозники, и руководящие работники завода собрались в кабинете директора. Завязалась теплая дружеская беседа. Колхозники рассказывали, как они работают и помогают фронту.
Представители завода напомнили колхозникам об их задаче больше производить хлеба, разводить скота, чтобы Красная Армия и рабочие предприятий, производящие боевую технику, не имели никакого недостатка в продуктах питания.
— С этой задачей мы справимся, — отвечает за всех колхозников председатель колхоза тов. Пичкуров.
Вскоре, после этого события, председатель колхоза Яков Пичкуров вместе с колхозником Иваном Ивановым приехали на завод № 47 (ныне – ПО «Стрела»), отсчитали 10 самолетов, стоявших под навесом при полной боевой готовности на сумму 1 миллион рублей 18 тыс. На самолетах по просьбе колхозников сделали надпись:
«Чкаловский район Чкаловской области, колхоз «Ленинский Луч». Направляем к Рокоссовскому».
Для покупки же танков колхозники перечислили на танковый завод – 1 млн. рублей, и уже непосредственно с завода, техника была отправлена на передовую.
В благодарность за помощь в деле обороны страны верховный главнокомандующий Иосиф. Сталин отправил в колхоз телеграмму:
«Колхоз «Ленинский Луч» Чкаловского района Чкаловской области, председателю колхоза товарищу Пичкурову, секретарю парторганизации товарищу Маркеловой. Передайте колхозникам и колхозницам колхоза «Ленинский Луч», собравшим 1 млн 18 тыс рублей на строительство эскадрильи боевых самолетов, мой братский привет и благодарность Красной армии. Сталин».
После описываемых событий председатель колхоза Яков Пичкуров ушел на фронт, и телеграмму эту он носил с собой всю войну, она была с ним во всех боях.
Для справки: Яков Пичкуров 7 декабря 1943 был призван в армию. Имел звание гвардии младшего сержанта, был санитаром и одновременно занимал должность парторга роты 26 гвардейской механизированной Севской Краснознаменной бригады. В конце войны был помощником командира хозвзвода.
Награжден Орденом Славы III степени (31.05.1945), медалями «За боевые заслуги» (15.04.1945), «За взятие Варшавы», «За взятие Праги», «За взятие Берлина», «За Победу над Германией».
25 лет, в 1977 году, спустя журналисты взяли интервью у председателя колхоза Якова Дмитриевича Пичкурова.
Старые фотографии могут рассказать о многом. Дело было так. В архиве мы увидели фотографии 25-летней давности. И на этих фотографиях летчики у боевых самолетов и двое мужчин — один постарше, другой помоложе — провожают самолеты в путь. Подпись рассказывала, что председатель колхоза «Ленинский Луч» Чкаловского района Пичкуров и колхозник Иванов передают эскадрилью самолетов, построенных на средства колхоза. И еще говорилось, что кроме эскадрильи самолетов колхозники «Ленинского Луча» подарили фронту еще и 10 танков.
Мы обратились в областной музей. В музее раздел Великой Отечественной войны представлен очень интересными материалами. Там есть материалы о председателе колхоза и ударнике второй пятилетки Кужмане, о колхознике Ваулине, о семье Болотовых из Тоцкого, которые на свои трудовые сбережения купили боевые самолеты. А тут — сразу эскадрилью самолетов и десять танков! И каково же было наше удивление, когда в музее сказали: «Пичкуров? Нет, мы об этом ничего не слышали».
И мы стали искать. Колхоз «Ленинский Луч» давно уже не существует. Удалось установить, что на землях этого колхоза сейчас расположен совхоз «Дружба», но в совхозе о Пичкурове ничего не знали. В сельском райкоме партии тоже люди в основном новые и об этом не слышали. И вот когда мы уже думали, что поиски не принесут успеха, Елена Григорьевна Малыгина, заведующая кабинетом политпросвещения, вспомнила: «Пичкурова я кажется помню. По-моему, в последнее время он жил в Покровке, попробуйте поискать там». Звоним в сельсовет. И вот удача! «Пичкуров? Как же, жив, здоров, у нас его сноха работает». И вот Яков Дмитриевич Пичкуров у нас в студии.
– Вы помните, Яков Дмитриевич, те фотографии? Вот там как раз была подпись, что Яков Диитриевич Пичкуров и Иван Михайлович Иванов передают эскадрилью самолетов, построенную на колхозные деньги колхоза «Ленинский Луч» Чкаловсокго района. 25 лет назад.
– Точно. 25. Когда после уборки урожая собрали овощи, хлеб убрали, средства скопились. Около 3 млн в колхозе.
– Это в каком году?
– В 42-м. Собрали заседание утро, членов правления собрали и решили купить эскадрилью самолетов. Сколько они стоили, мы в то время не знали. При полной боевой, чтобы уж действительно были самолеты.
– Прямо в бой.
– Прямо в бой. К вечеру собрали общее собрание колхозников. Конечно в это время на собрании что? Старики, старушки, женщины. Иван Михайлович Иванов, вот этот самый старичок, был членом правления. Пригласили музыку, пригласили Героя Советского Союза, где обсказал он положение фронта, что действительно надо помочь.
Член сельхозартели «Ленинский луч» Чкаловского р-на И.М. Иванов, передавшей средства на строительство эскадрильи самолетов для Красной Армии, беседует с лётчиком А.К. Дурановым. Январь 1943. Фото: Елагин В.
– Из какого рода войск он был?
– Летчик. Герой Советского Союза. Он обгоревший был сильно. В 44-м уехал из Оренбурга. Он преподавал. После Героя Советского Союза я выступил, что, товарищи колхозники, средств у нас столько-то. Мы можем купить и хватит нам для выдачи и овощей, и денег, и хлеба. Кто желает выступить? Выступила старушка. Мельникова. Ей 70 с лишним лет было. Она говорит: «Я предлагаю, товарищи, купить 10 самолетов в 2-дневный срок, потому что война не ждет».
– А вы ожидали…
– Да, я ожидал, что она в другую сторону может сказать. А после этой старушки другая старушка: «Разрешите мне слово?» Пожалуйста. Поскольку у нее сын летчик — у первой старушки — купить 10 самолетов. А у нее сын танкист. «Я предлагаю купить 10 танков».
– Чем я хуже?
– И тут, значит, музыка, колхозники, аплодисменты. На этом собрание закончилось. Выбрали комиссию в составе 12 человек. Иванов Иван Михайлович, которого вы видели в газете, председатель райисполкома приехал, Сафонов Александр Степанович. И колхозники.
– Поехали на завод?
– Да, на завод. Самолеты конечно под навесом стояли. И летчики здесь ходят, каждый у своего самолета. Ждали вылет. Я говорю: «Начинать будем по порядку, сколько они стоят». Я Ивану Михайловичу Иванову говорю: «Иван Михайлович, сколько отсчитаешь, столько и купим». Он по порядку отсчитал 10 штук. Вызвали главбуха, подсчитали стоимость при полной боевой: 1 млн 18 тыс. Со мной был наш колхозный главбух. Он все это написал, я подписал. Деньги передали на завод. После этого был митинг. Я просил начальство, чтобы при отправке этих самолетов, чтобы летчики побывали у нас в колхозе на прощальном вечере. Но этого не удалось. Когда самолеты стали уходить, они прошли над нашим селом. Прощались, руками помахали, так низко шли и плавно.
Члены делегации сельхозартели «Ленинский луч» Чкаловского р-на, передавшие на свои сбережения на строительство эскадрильи самолетов, беседуют с летчиками Н-ской части. Январь 1943. Фото: Елагин В.
– А на самолетах как-то отметили…
– На самолетах тут же мы попросили, чтобы написали: Чкаловский район Чкаловской области, колхоз «Ленинский Луч». Направляем к Рокоссовскому.
– А танки вы тоже купили, да?
Примечание “Бердской слободы”: Самолет колхоза “Ленинский луч” засветился в сериале “Истребители”, снятом режиссером Алексеем Мурадовым в 2013 году. Вот так выглядела эта машина, на котором летала ас Лидия Литовченко. Примером для собирательного образа героини, которую сыграла актриса Екатерина Вилкова, была Лидия Литвяк. На самолете отчетливо читается надпись «Летчику Сталинградского фронта Л. Литовченко от Совхоза «Ленинский луч». Именно совхоза, хотя в фильме упоминается колхоз, а сама Литовченко ласково называет его «колхозником».
– Мне посоветовали выезжать на завод, потому что тут уже война и считать их некогда. Мы перечислили 1 млн, на что имеются документы.
– Это телеграмма секретаря обкома партии. Пожелтевшие документы. Четверть века.
– Берегу. На фронте со мной были.
– С собой брали?
– С собой.
– Чкаловский район, колхоз «Ленинский Луч», предколхоза товарищу Пичкурову. Передайте благодарность обкома партии колхозникам и колхозницам, выполнившим план хлебозаготовок и внесшим 55 пудов хлеба из лишних запасов.
– Это лично свой я сдал хлеб, который причитался мне на трудодни.
– И вот это благодарность верховного главнокомандующего. Тоже с собой возили?
– С собой. Во всех боях.
– Вот это правительственная телеграмма. Колхоз «Ленинский Луч» Чкаловского района Чкаловской области, председателю колхоза товарищу Пичкурову, секретарю парторганизации товарищу Маркеловой. Передайте колхозникам и колхозницам колхоза «Ленинский Луч», собравшим 1 млн 18 тыс рублей на строительство эскадрильи боевых самолетов, мой братский привет и благодарность Красной армии.
– После этого я прямо к Сафонову, к Александру Степановичу: «Разрешите мне с техникой лететь». Александр Степанович посоветовался с секретарем обкома Денисовым. Вручили мне повестку, и я попал в танковые десанты, 7-й гвардейский корпус.
– Так что может быть вы воевали на тех самых танках, которые купили.
– Ну, надписей не было. Начинал в Черниговской области, Украина, кончал в Праге. Все не вспомнишь. И в Венгрии был, и в Румынии, в Восточной Пруссии. В общем, где прорыв все время. До 40 — 50 км уходили в тыл.
– И жаркие бои были видимо, да?
– Да, подходящие. Особенно, где Опель, где самые крупные его заводы [Бранденбург]. Мы ночами проходили туда, танки оставили сзади, ночами пешим пробираясь. Подошли вплотную. На метров 50 подползли на рассвете. Приказ «не курить, не шевелись». Через 5 минут артподготовка началась. 1 500 стволов участвовало, Катюши, артиллерия. А потом пошли самолеты. И следом мы на танки сели, пошли.
– Да, уже на четверть века ушли в прошлое эти годы. А сейчас вы наверно уже на пенсии?
– На пенсии. С 1 января начал получать.
– Так непривычно наверно на пенсию, без работы?
– А я работаю. На фермах, кормушки ремонтирую. Работаем, не сидим. Председатель вызовет, а когда и сам придешь, потому что дела есть вот тут, тут и так.
– Сидеть на месте не в характере, да?
– Ну дома делать нечего.
Вот так мы и прошли вместе с Яковом Дмитриевичем Пичкуровым по следам событий. И надо чтобы патриотический подвиг наших земляков, колхозников «Ленинского Луча», жил в благодарной памяти потомков.
Источники:
- “Чкаловская коммуна”, 9 января 1943 года
- Максим Путинцев “Эскадрилья “Ленинский луч””, 1977 год.
- Собственная информация проекта “Бердская слобода” berdskasloboda.ru
- Фото: “Бердская слобода” berdskasloboda.ru
