Архив тэгов
Оренбургская прислуга на рубеже XIX-XX веков
Оренбург даже на рубеже XIX-XX вв. представлял собой не самое лучшее место для проживания. Однако одна категория населения находила для себя город весьма привлекательным и комфортным.
«…Прислуга, крайне здесь избалованная, живет по-своему», — писал в своих «Оренбургских письмах» об оренбургских работницах сферы услуг середины XIX века Михайлов.
Последний город империи
До 1881 Оренбург был резиденцией военного губернатора, этаким сгустком имперского порядка и имперской цивилизации!
Магнус фон Райт. Таможня. 1837 год
Когда в состав Российской империи вошла Центральная Азия, наш город остался «психологической границей» империи, за которой простиралась Азия.
Текст обновлен 21 декабря 2020 года
О первоисточниках
При чтении книги М. Михайлова «
Вид Оренбурга из Зауральной рощи, Тадеуш Корзон (1839-1918)
Вот одна из цитат:
Оренбургские фотомастера
Фотографических заведений в Оренбурге начала 1870-х годов, называвшихся на французский манер «аtelier», насчитывалось немного, и владельцами их по происхождению были иностранные подданные. А как иначе? Вся фотографическая техника и материалы производились за границей, в основном в Германии, где химическая промышленность, в отличие от России, интенсивно развивалась.
В Россию приезжали иностранцы, привозили новинки техники, торговали ею. Фотографией занимались небогатые и не ленивые, поскольку процесс получения отпечатков отличался трудоемкостью, требовал аккуратности. Ко всему прочему, фотографическая деятельность подразумевала некую творческую, художественную составляющую.
Дореволюционные гостиницы Оренбурга
Оренбург с самого начала своего существования, прежде всего, был городом торговым. Для совершения торговых сделок сюда всегда приезжало большое число торговцев из разных регионов России и из азиатских степей. Размещение этих гостей города до определенного времени не представляло особой проблемы: бухарцы, хивинцы и прочие азиаты селились в выстроенном для этих целей при губернаторе В.А. Перовском Караван-Сарае, все остальные квартировали у жителей Оренбурга. Удобства в обоих случаях были самыми минимальными, но купцы были привычны к отсутствию комфорта и воспринимали ситуацию стоически.
Однако постепенно, с расширением значения купечества в экономической, политической и социокультурной жизни страны и региона, предприниматели стали более требовательны к условиям собственной жизни. К тому же Оренбургская губерния с обзаведением железнодорожной веткой до Самары, а затем и до Ташкента стала превращаться в крупный транспортный узел, в который гости города стали прибывать в значительно большем числе. Указанные обстоятельства потребовали открытия в городе удобных гостиниц.