Саракташский хронографЪ: 1921 – 1930

Вторая часть “Саракташского хронографа” охватывает период с 1921 по 1930 годы и позволяет ознакомиться со событиями, происходившими в этом населенном пункте в первые годы становления Советской власти.

1921

1. 15 января 1921 года станция Саракташ вошла в состав Ташкентской дороги. Часть жителей работала на магистрали, остальные занимались земледелием.

«Путь Ленина», 22.10.1983

2. В 1921 году в Саракташе было всего около 20 домов.

Из воспоминаний С. Варламова

3. С 1921 года начинается быстрый рост Саракташа. После голода с Украины и центральных губерний в поисках свободных земель в Оренбуржье стали прибывать переселенцы.

«Путь Ленина», 22.10.1983

4. В 1921 году в Саракташе открылся фельдшерский пункт.

«Листая страницы истории», 2013

5. В 1921 году началось строительство деревянного Саракташского хлебоприемного пункта.

Из исторической справки объединенного фонда «Саракташский элеватор»

6. Для обеспечения строительства хлебоприемного пункта в Саракташе был создан леспромхоз: заготавливал лес в Башкирии, перевозил в Саракташ, где разделывал его на установленной в хозяйстве пилораме.

«Хлебные закрома района», 2013

1923

1. В 1922 году в Саракташе построена паровая мельница (в реконструированном виде действует до настоящего времени).

По сведениям районного архива

1924

1. В целях использования Орской железной дороги для перевозки грузов весной 1924 года было досрочно открыто движение по таковой, с тем, что часть расходов по досрочному открытию падает на хозяйственные организации, заинтересованные в этом.

По сведениям районного архива

1925

1. Госинспекцией в данное время организует контрольный пункт по ссыпке хлеба в Саракташе. Утверждение этого пункта согласовано с пожеланиями основных заказчиков – Хлебопродуктом, Госторгом, Госбанком. Пункт рассчитан на сосредоточение не менее 600 тонн зерна в его районе.

«Смычка», 12.08.1925

2. Рабочие железнодорожники вселились в 2-х этажные дома, уцелевшие до настоящего времени.

По сведениям районного архива

3. Саракташ оказался во власти слухов о войне. Как отмечали переписчики населения, вступавшие в прямой контакт с жителями поселка, «многие уверены, что с нами началась война и что, будто бы, власть скрывает это от крестьянства».

По материалам губернских газет

1926

1. Желтинское кооперативное общество открыло у станции Саракташ около пакгауза сенной пункт. Сюда поставлялось прессованное сено для отправки по железной дороге. В декабре 1926 года сообщалось о том, что на месте выгрузки сена постоянно находится крупный рогатый скот, ввиду того, что изгородь сделана небрежно. Начстанции просили принять меры.

«Смычка», 05.12.1926

2. У саракташских товариществ наблюдается тенденция к повышению хлебозаготовок. Но поставки хлеба тормозились из-за отсутствия вагонов и недостаточной мощности приемного пункта на станции. Признано необходимым принять решительные меры и урегулировать подачу к станции Саракташ вагонов. Кроме того, необходимо усилить приемочный аппарат и увеличить количество весов на станции.

«Смычка», 10.12.1926

3. Оренбургская губерния приступает к проведению районо-волостной реформы. На смену существовавшей четырехстепенной системы (губерния, уезд, волость и сельсовет) на трехстепенную (губерния, район, сельсовет). Реформе предшествовала длительная работа по новому районированию Оренбургской губернии, в результате чего получилось 17 районов. Среди прочих – Петровский район с центром – Петровским поссоветом.

«Смычка», 10.12.1926

4. В 1926 году Саракташ представлял собой поселение, состоящее из 16 землянок и двух деревянных домов. На станции находились вокзал, служебные помещения, водонапорная башня и два двухэтажных дома для работников станции.

По воспоминаниям старожила Саракташа Филиппа Ивановича Мордынского, переехавшего в поселок с Украины в 1926 году

5. Расписание движения пассажирских поездов.

№ 23 24 до поста Урал (Орск) по вторникам, четвергам и субботам отх. 12:00, прибывает в Оренбург по понедельникам, четвергам, субботам 13 часов 10 минут.

1927

1. Саракташ становится селом. Здесь появляется сельсовет.

«Саракташ – наш общий дом», 2013

2. В Саракташе открыли магазин, началось строительство элеватора.

По сведениям районного архива

3. Продавцом магазина с 1927 года, открытом при строительстве станции Саракташ на железной дороге Оренбург-Орск, был избран житель села Черкассы Сергей Иванович Базаров.

Г. С. Базаров «Страницы жизни», 31.10.1990

1928

1. С 15 мая 1928 года в Саракташе началась нарезка усадеб под жилищное строительство и выгоны для скота для желающих переселиться.

Из письма Завземчасть. Петровского РИКа тов. Дворникова от 22.03.1928

2. В Саракташе утверждается сельский Совет (председатель – Алехин) и организуется сельская партийная ячейка, которую возглавила Н. И. Бородина.

«Путь Ленина», 22.10.1983

3. В связи с организацией Коопхлебсоюзом снабженческих пристанционных объединений, в Саракташе построен склад для снабжения сельско-хозяйственными машинами. Кроме того, в это же время на станции началось строительство нефтебазы для обслуживания зерносовхозов и колхозов.

4. 7 ноября 1928 года участники праздничной демонстрации приняли участие в воскреснике по сооружению на западной окраине Саракташа будущей МТС.

«Путь Ленина», 27.09.1961

5. Завершено строительство и запущен в эксплуатацию Саракташский линейный элеватор Коопхлебсоюза емкостью 1650 тонн.

6. В пятилетний план электрофикации Оренбургского округа включена постройка в Саракташе электростанции.

7. После пожара в с. Петровское, в котором сгорело здание РИКа, в Саракташ начали переезжать районные учреждения. Наш поселок готовился стать райцентром.

Из записных книжек М. М. Чумакова

8. Окружной исполнительный комитет (район тогда входил в Оренбургский округ Средне-Волжского края) принял решение о переводе районного центра из Петровского в Саракташ.

По сведениям районного архива

9. Создана план-карта проекта поселка городского типа Саракташ с указанием постройки жилых домов, предприятий и учреждений.

Из Докладной председателя Саркташского сельсовета А.Ф. Волкова Саракташскому РИКу, 10 июля 1937 года

10. Разведанное близ станции Саракташ месторождение торфа является наиболее мощным. Запас торфяника составляет 88 тысяч тонн.

1929

1. 10 февраля 1929 года завершено сооружение Оренбург-Орской железной дороги, открыто прямое сообщение Саракташа с Орском.

«Гудок», 15.06.2012

2. 15 ноября 1929 года Оренбургское окружное земельное управление упоминает о том, что в Саракташе будет вестись масштабная постройка зданий, «в связи с перенесением Центра Управления РИКа из села Петровского на ст. Сарактащ Ташкентской железной дороги».

По сведениям Государственного архива Оренбургской области

3. 27 декабря 1929 года распоряжением Чкаловской областной конторы образован Саракташский Укрупненный пункт Заготзерно.

По сведениям районного архива

4. Начато строительство Саракташской МТС – машинно-тракторной станции. Построены склады сельхозснаба и гутапа (главного управления по сбыту автомобилей, тракторов, сельхозмашин и запасных частей к ним). Построен магазин. В этом же году было построено саманное здание начальной школы по улице Пушкина, 87 (с августа 1941 по сентябрь 1943 год здесь разместился госпиталь № 3321, а впоследствии в нем размешался отдел статистики и машинно-счетная станция, в настоящее время – управление социальной защиты населения).

По сведениям районного архива

5. В Саракташе создан “Гужевой красный транспорт”, или сокращенно “Гужкрастранс”– объединивший около 50 владельцев лошадей. Затем “Гужкрастранс” преобразовался в промколхоз. В последующем на базе промколхоза была основана промартель “Красный партизан. .

По сведениям районного архива

6. В Саракташе началось строительство деревянных зданий для райисполкома и райкома ВКП(б)

«Пульс дня», 19.08.2006

7. С целью расширения мощности хлебоприемного пункта начато строительство второго элеватора емкостью 7,5 тонн. Элеватор будет достроен в 1938 году.

По сведениям районного архива

8. Из намеченных в Оренбургской губернии мероприятий нового строительства на пятилетие в Саракташе запланировано строительство маслобойного завода, мощностью 1000 пудов подсолнечного масла. Завод, стоимостью 800 тысяч рублей, планировалось запустить в эксплуатацию в 1930/31 г.

9. Для постройки школы 2-й ступени «повышенного типа среднего учебного заведения» организован вывоз песка с реки Сакмары на станцию Саракташ.

По сведениям ОГАОО

1930

1. Женщины-домохозяйки станции Саракташ собрали на трактор 76 рублей 35 копеек.

«Оренбургская коммуна», 25.03.1930

2. В Саракташском районе оказался под угрозой план посева конопли. Не хватало семян на осеменение 500 гектаров. Саракташцы обратились в краевой центр с просьбой срочно отгрузить дополнительное количество семян конопли.

«Оренбургская Коммуна», 25.03.1930

3. 1 апреля 1930 года начала свою работу Саракташская типография. Выходит первый номер районной газеты «Знамя колхоза».

Из заметок М. М. Чумакова

4. 30 августа 1930 года строители Саракташской МТС обратились в райком ВКП(б) с просьбой о мобилизации у населения подвод для перевозки камня из-за реки Сакмары, «дабы не допустить срыва строительства, каковое уже под угрозой за отсутствием транспорта».

Из протокола № 9 заседания Бюро Саракташского коллектива от 30.08.1930

5. 1 ноября 1930 года в Саракташе начали выдавать рабоче-индустриалные пайки красногвардейцам-партизанам.

По данным ОГАОО

6. 29 ноября Саракташский сельсовет провел мобилизацию всей свободной рабочей силы села от 16 лет на работу по достройке школы и агрокабинета. Также на стройку были мобилизованы все свободные подводы. Уклоняющимся грозил штраф от 5 до 10 рублей.

Из протокола Пленума Саракашского сельсовета от 29.11.1930

7. На улице Депутатской построено здание для милицейского отделения.

По сведениям районного архива

8. В Саракташе создан промколхоз. Председателем избран Федор Алексеевич Светлов.

Из заметок М. М. Чумакова

9. Большой пожар в Саракташе. Сгорело несколько домов на улице Вокзальной, в том числе дом отца будущего Героя Советского Союза Н. Ф. Гущина Федора Гущина.

Из заметок М. М. Чумакова

10. Саракташская промысловая артель имени тов. Рыкова через посредство членов артели в 1930 году произвела посев пшеницы и ни одного пуда не сдала Государству.

Из письма Райторгинспектора тов. Титеева

11. Под грядущее массовое строительство станции Саракташ всем имеющимся в сельсоветах района плотикам было объявлено о создании артели плотников для производства строительства.

По сведениям ОГАОО

Материал подготовил Андрей Саблин