Архив тэгов
In memoriam… Памятники Оренбурга
Игорь Храмов рассказал о книге «In memoriam… Памятники Оренбурга»
- Куда делся с привокзальной площади бронзовый Сталин?
- Где искать историческую пушку, исчезнувшую с набережной Урала?
- Как в Оренбурге появился памятник Гагарину?
Ответы на вопросы, связанные с историей Оренбурга, можно найти в книге «In memoriam… Памятники Оренбурга», только что увидевшей свет. Издание, появившееся благодаря гранту Министерства региональной и информационной политики Оренбургской области, стало ценным подарком к 280-летию города. О книге и не только беседуем с её автором, президентом благотворительного фонда «Евразия» Игорем Храмовым.
Охранные таблички
Каждый раз, приезжая в Оренбург, с интересом рассматриваю охранные таблички, развешенные на фасадах многих исторических зданий. Казалось бы, они подготовлены компетентными органами, поэтому все тексты, размещенные на них, должны быть выверены, и не должны содержать непроверенную и неточную информацию. Но на практике – это не так. Информационное наполнение табличек выглядит весьма скудным, однобоким и не выдерживает никакой критики. Да и их состояние вызывает много нареканий.
Охранная табличка, размещенная на Здании банка Общества взаимного кредита. 1900-е годы. Снимок: июль 2021 года.
В городе есть несколько типов подобных табличек, как книжной, так и альбомной ориентации, выполненных на металлической основе, где “черным” по “золоту”, а иногда просто на темном фоне дается информация об охраняемом объекте.
Башня с часами
В самом центре города Оренбург, на его главной и, безусловно, одной из красивейших улиц, ныне носящей название Советская, а некогда именовавшейся Николаевской, рядом с памятником Александру Пушкину и Владимиру Далю находится аккуратное и стройное здание со шпилем, весьма походящее на лютеранскую кирху. Это одна из главных достопримечательностей города, один из его символов – знаменитая башня с курантами.
Построена она была не так давно, но тем не менее успела стать своеобразной визитной карточкой города, несмотря на свою непростую судьбу. В каком-то смысле эту башню даже можно назвать оренбуржским «ответом» знаменитым пражским курантам. Во всяком случае фигурки тут также устраивают парад под часовой бой. Идея о строительстве на одной из главных улиц города башни принадлежит главе Оренбурга Дмитрию Гаранькину в середине 80-х годов. Тогда полном ходом шла подготовка к торжествам по случаю 250-летия регионального центра.
Памятники тоже нуждаются в памяти
Благотворительный фонд “Евразия” собирает информацию об оренбургских монументах, бюстах, стелах…
Вы не поверите, но в Оренбурге, с его богатейшей историей, сегодня нет полного перечня памятников – монументов, бюстов, стел… Какие-то поставлены неизвестно когда, о других мало кому ведомо, новые периодически открываются – с подобающими случаю речами, но и их появление зачастую нигде не фиксируется.
Город парадоксов и феноменов
Оренбург отметил 279-й день рождения. Раскрыты ли все тайны Степной пальмиры? Чем до сих пор поражает и удивляет история города? Об этом мы спросили Евгения Семенова, кандидата географических наук, доцента кафедры географии и регионоведения ОГУ.
План-перспектива города Оренбурга и его окрестностей, выполненная инженер-капитаном А. Ригельманом, 1760 год.
– Оренбург до сих пор остается загадкой.
По-настоящему я открыл для себя этот город лишь тогда, когда начал изучать его геоурбанистическую историю и в особенности страницы биографии замечательных людей, связанных с нашим краем и конкретно с Оренбургом. Наш город не поражает знаковыми внешними объектами типа Зимнего дворца или Московского Кремля, он не обладает ярко выраженным имиджем и как бы скрыт в тени других, крупных, ярких городов. На самом деле Оренбург не просто обычный провинциальный город, а город, наделенный исключительными и феноменальными чертами.
Оренбургскому аэропорту 90 лет
90 лет назад открыта воздушная линия Москва – Ташкент с посадкой в городе Оренбурге
Оренбургский аэропорт, 1979 год. Фото: А. Топуз
28 августа 1932 года открыта воздушная линия Москва – Ташкент с посадкой в городе Оренбурге. Этот день принято считать датой начала работы оренбургского аэропорта.
Президиум исполнительного комитета Оренбургского районного Совета рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов 19 июля 1931 года принял решение о выделении земли в районе Нежинского сельсовета, вблизи границы колхоза «Красный посад» Оренбургского района для строительства аэропортового комплекса.
