Архив тэгов
Воспоминания Ивана Федоровича Бларамберга, 1841 год
Прежде чем перейти к воспоминаниям 1841–1856 гг., я считаю целесообразным сначала окинуть взором край, где судьба уготовила мне провести 15 лет моей жизни, и рассказать о его жителях. Я описываю землю и людей такими, какими их видел тогда. С тех пор там многое изменилось, однако границы края остались прежними. Населяют его все те же народности. Сильно изменилось лишь административное деление.
Иван Федорович Бларамберг
Оренбургский край лежит между 67° и 84° восточной долготы, 44° и 56° северной широты и занимает площадь в 26400 географических миль, т. е. он почти в три раза больше Франции.
Оренбургский ретродетектив: как казак-шатун в пьяном угаре оскорбил Его Императорское Высочество
32-летний казак «дозволил себе заочно оскорбить Царствующаго Императора». Перед портретом его «ругался поматерно». Еще и богохульничал… И не понять: то ли это был просто пьяный дебош, то ли эхо политических событий – 1906 год на дворе, Первая русская революция! Материалы этого уголовного дела, собранные и подшитые в тонкую папочку 115 лет назад, хранятся в Государственном архиве Оренбургской области.
Оренбургские казаки на лошадях киргизской породы, 1900-1910 гг.
Атлас Оренбургской области, 1993 год
Атлас Оренбургской области является учебно-краеведческим и справочным пособием, предназначается для преподавателей, учащихся общеобразовательных школ, студентов, краеведов, туристов, интересующихся историей, природой, населением и экономикой родного края.
Атлас разработан Оренбургским государственным педагогическим институтом совместно с Омской картографической фабрикой Федеральной службы геодезии и картографии России.
И отступила старина… Пионерам уральского пароходства посвящается…
Теплый майский вечер окутал золотой дымкой Уральск. Купола церквей сверкали в лучах предзакатного солнца, колокольный звон плыл над городом, уносясь куда-то вдаль, в залитые вешними водами окрестности.
Обыватели привычно коротали время за вечерним чаем, на столах свистели самовары, у кого-то играл граммофон. Но вот к привычным вечерним городским звукам добавился совершенно новый, огласивший долгим эхом предместья. То был победный гудок первого парохода, рассекавшего колесами доселе тщательно хранимые воды Яика Горыновича.
Случилось это событие столетие назад. Именно тогда, 6 мая 1914 года колесный пароход «Уралец» вошел в акваторию Уральска. Уральцы ждали его. Шутка ли, ведь пароход шел из самого Гурьева, по участку реки, никогда еще не видевшей ничего подобного! Вскоре весь город, взбудораженный вестью, шел, бежал, ехал на велосипедах и даже на редких автомобилях к Уралу, дабы стать свидетелем, не пропустить это невиданное чудо – первый пароход!
Золото скифов: сокровища курганов потерянного народа
Ранний железный век с полным основанием можно назвать самым ярким периодом древней истории степной полосы Евразии. В первую очередь это нашло отражение в уникальных археологических памятниках — огромных курганах и курганных могильниках, являющихся красноречивым свидетельством пышного погребального церемониала.
Как правило, захоронения кочевой знати сопровождались богатейшими пожертвованиями — забитыми верховыми лошадьми, оружием и конским снаряжением, украшениями, предметами туалета, посудой.
Значительное место среди них занимали ювелирные изделия, выполненные из драгоценных металлов в так называемом зверином стиле. Мировую известность получили знаменитые погребальные сооружения скифов и саков: Чертомлык, Солоха, Толстая могила в Причерноморье, Пазырыкские и Туэктинские курганы на Алтае, курган Иссык в Казахстане и многие другие.
И по Уралу ходили пароходы
115 лет назад, весной 1902 года епископ Оренбургский и Уральский Владимир совершил довольно необычное путешествие на пароходе по Уралу. Небезынтересно, наверное, будет узнать нашим читателям и другие факты из истории развития пароходства на нашей реке.
Фото из журнала «ИСКРЫ», приложения к газете «Русское Слово», 1914 год, № 22. С. 175 Издатель Т-во И. Д. Сытина.
