Архив тэгов

По водной глади

Сейчас, глядя на обмелевшие Урал и Сакмару, трудно представить себе, что еще каких-то полвека по водной глади этих рек в черте Оренбурга ходили теплоходы

Сейчас, глядя на обмелевшие Урал и Сакмару, трудно представить себе, что еще каких-то полвека по водной глади этих рек в черте Оренбурга ходили теплоходы. 

А ведь еще в преддверии лета 1961 года оренбуржцев приглашали совершить речное путешествие на теплоходе «Гризодубова», курсировавшем по рекам Уралу и Сакмаре.

Николай Павлович Кудрин

Воспоминания видного московского предпринимателя и общественного деятеля Н. А. Варенцова (1862–1947) о Николае Павловиче Кудрине — директоре-распорядителе «Среднеазиатского торгово-промышленного товарищества Н. П. Кудрин и Ко».

Товарищество Н. Кудрин и Ко, Оренбургская контора, Гостиный Двор, Оренбург, 1887 год

Товарищество Н. Кудрин и Ко, Оренбургская контора, Гостиный Двор, Оренбург, 1887 год

Область для своей коммерческой деятельности Н. А. Варенцов выбрал, по-видимому, по подсказке тестя. Бурное развитие текстильной промышленности в России делало все более острой проблему обеспечения предприятий сырьем, предпочтительно отечественным, что было связано с хозяйственно-экономическим освоением Средней Азии. Целый ряд фирм занимался подобной посреднической деятельностью.

И отступила старина… Пионерам уральского пароходства посвящается…

Генерал-адъютант Н.А. КрыжановскийТеплый майский вечер окутал золотой дымкой Уральск. Купола церквей сверкали в лучах предзакатного солнца, колокольный звон плыл над городом, уносясь куда-то вдаль, в залитые вешними водами окрестности.

Обыватели привычно коротали время за вечерним чаем, на столах свистели самовары, у кого-то играл граммофон. Но вот к привычным вечерним городским звукам добавился совершенно новый, огласивший долгим эхом предместья. То был победный гудок первого парохода, рассекавшего колесами доселе тщательно хранимые воды Яика Горыновича.

Случилось это событие столетие назад. Именно тогда, 6 мая 1914 года колесный пароход «Уралец» вошел в акваторию Уральска. Уральцы ждали его. Шутка ли, ведь пароход шел из самого Гурьева, по участку реки, никогда еще не видевшей ничего подобного! Вскоре весь город, взбудораженный вестью, шел, бежал, ехал на велосипедах и даже на редких автомобилях к Уралу, дабы стать свидетелем, не пропустить это невиданное чудо – первый пароход!

Грустить о Яике преждевременно

105 лет назад была предпринята очередная попытка устройства пароходного движения по реке Урал.

Пароход "Уралец" в Оренбурге

Фото из журнала «ИСКРЫ», приложения к газете «Русское Слово», 1914 год, № 22. Издатель Т-во И. Д. Сытина. Пароход «Уралец». Лайхиа*, помощник капитана и один из трех владельцев парохода «Уралец», капитан парохода П. И. Гамосков, машинист Г. У. Бурмистров.

«Чтобы не пугать жителей и рыболовов»

И по Уралу ходили пароходы

115 лет назад, весной 1902 года епископ Оренбургский и Уральский Владимир совершил довольно необычное путешествие на пароходе по Уралу. Небезынтересно, наверное, будет узнать нашим читателям и другие факты из истории развития пароходства на нашей реке.

Пароход Уралец в Оренбурге

Фото из журнала «ИСКРЫ», приложения к газете «Русское Слово», 1914 год, № 22. С. 175 Издатель Т-во И. Д. Сытина.

Водные артерии Оренбурга

Глядя на берега Урала и Сакмары, с трудом веришь в то, что их русла некогда бороздили корабли. Сегодня главные водные артерии Оренбурга не судоходны. Пристань «Оренбург» Уральского речного пароходства опустела более 40 лет назад.

Теплоход «Мария Гризодубова»

А когда-то по Уралу ходили теплоходы «Джамбул» и «Гризодубова». В те времена был очень популярен коллективный отдых на теплоходах, которые могли вместить до 150 человек. В выходные дни шумная толпа оренбуржцев усаживалась на теплоходы и пускалась в путешествие. Отбоя от желающих не было, когда суда возили пассажиров до Черноречья, в Ивановку, Благословенку и по Сакмаре до поселка Берды.

Adblock
detector