«Дети­ще» вели­ко­го инже­не­ра В.Г. Шухо­ва в г. Орен­бур­ге сохра­ни­лось в пер­во­здан­ном виде!

Общий вид на локомотивное депо и водонапорную башню.

Шухов про­сла­вил­ся не толь­ко сво­ей зна­ме­ни­той «шухов­ской баш­ней», но и тем, что за всю свою про­фес­си­о­наль­ную карье­ру ни разу не повто­рил­ся в про­ек­ти­ро­ва­нии раз­лич­ных кон­струк­ций. Но что свя­зы­ва­ет выда­ю­ще­го­ся инже­не­ра и Орен­бург?

Владимир Григорьевич Шухов (28 августа 1853, Грайворон, Курская губерния – 2 февраля 1939, Москва) – русский и советский инженер, архитектор, изобретатель, учёныйВла­ди­мир Гри­го­рье­вич Шухов (28 авгу­ста 1853, Грай­во­рон, Кур­ская губер­ния – 2 фев­ра­ля 1939, Москва) – рус­ский и совет­ский инже­нер, архи­тек­тор, изоб­ре­та­тель, учё­ный; член-кор­ре­спон­дент (1928) и почёт­ный член (1929) Ака­де­мии наук СССР, лау­ре­ат пре­мии име­ни В.И. Лени­на (1929), Герой Тру­да (23 апре­ля 1928). Автор про­ек­тов и тех­ни­че­ский руко­во­ди­тель стро­и­тель­ства пер­вых рос­сий­ских неф­те­про­во­дов (1878) и неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­ще­го заво­да с пер­вы­ми рос­сий­ски­ми уста­нов­ка­ми кре­кин­га неф­ти (1931). Внёс боль­шой вклад в тех­но­ло­гии неф­тя­ной про­мыш­лен­но­сти и тру­бо­про­вод­но­го транс­пор­та. В.Г. Шухов пер­вым в мире при­ме­нил для стро­и­тель­ства зда­ний и башен сталь­ные сет­ча­тые обо­лоч­ки. Шухов ввёл в архи­тек­ту­ру фор­му одно­по­лост­но­го гипер­бо­ло­и­да вра­ще­ния, создав пер­вые в мире гипер­бо­ло­ид­ные кон­струк­ции.

Вики­пе­дия

В 2014 году город Орен­бург посе­ти­ла извест­ный ниже­го­род­ский иссле­до­ва­тель, кан­ди­дат архи­тек­ту­ры, автор мето­ди­ки про­ве­де­ния исто­ри­ко-куль­тур­ной экс­пер­ти­зы Свет­ла­на Вале­рьев­на Зеле­но­ва, кото­рая утвер­жда­ла, что в Орен­бур­ге, соглас­но све­де­ни­ям Цен­траль­но­го исто­ри­че­ско­го архи­ва Моск­вы и Архи­ва Рос­сий­ской ака­де­мии наук, так­же были воз­ве­де­ны объ­ек­ты по про­ек­там инже­не­ра В.Г. Шухо­ва. Речь шла о стро­и­тель­стве водо­на­пор­ной баш­ни (г. Орен­бург, пр. Побе­ды, 14/1) и зда­ния желез­но­до­рож­ных мастер­ских (г. Орен­бург, ул. Мебель­ная, локо­мо­тив­ное депо).

Фотографические виды. Альбом "Северная часть Оренбургской ташкентской железной дороги, 1901 - 1905 гг

Фото­гра­фи­че­ские виды. Аль­бом "Север­ная часть Орен­бург­ской таш­кент­ской желез­ной доро­ги, 1901 — 1905 гг

По све­де­ни­ям Свет­ла­ны Вале­рьев­ны, про­ек­ти­ров­щи­ком резер­ву­а­ров водо­на­пор­ной баш­ни и кро­вель­ных кон­струк­ций зда­ния мастер­ских явля­ет­ся вели­кий рус­ский инже­нер В.Г. Шухов. Дан­ная инфор­ма­ция была выяв­ле­на ниже­го­род­ски­ми иссле­до­ва­те­ля­ми на осно­ве архив­ных све­де­ний Рос­сий­ско­го госу­дар­ствен­но­го архи­ва науч­но-тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции.

Главные мастерские на станции Оренбург, 1901-1905 ггГлавные мастерские на станции Оренбург, 1901-1905 ггГлавные мастерские на станции Оренбург, 1901-1905 гг Товарно-механическое отделение
Главные мастерские на станции Оренбург, 1901-1905 гг Паровозосборная (внутренний вид)Главные мастерские на станции Оренбург, 1901-1905 гг Магазин (внутренний вид)Главные мастерские на станции Оренбург, 1901-1905 гг Машинное отделение

Обсле­до­ва­ние ука­зан­ных объ­ек­тов недви­жи­мо­сти выяви­ли, что резер­ву­ар в зна­ме­ни­той совет­ской Водо­на­пор­ной башне уже не сохра­нил­ся, а кро­вель­ная кон­струк­ция в зда­нии «Боль­ших мастер­ских на стан­ции «Орен­бург» Орен­бург-Таш­кент­ской желез­ной доро­ги» сохра­ни­лось до наших дней в пер­во­здан­ном виде.

Крупное международное исследование работ инженера В.Г. Шухова, выполнявшееся исследователями из Австрии и России, завершилось публикацией научной монографии, в которой среди прочих представлен проект железнодорожных мастерских г. Оренбурга

Круп­ное меж­ду­на­род­ное иссле­до­ва­ние работ инже­не­ра В.Г. Шухо­ва, выпол­няв­ше­е­ся иссле­до­ва­те­ля­ми из Австрии и Рос­сии, завер­ши­лось пуб­ли­ка­ци­ей науч­ной моно­гра­фии, в кото­рой сре­ди про­чих пред­став­лен про­ект желез­но­до­рож­ных мастер­ских г. Орен­бур­га.

Крупное международное исследование работ инженера В.Г. Шухова, выполнявшееся исследователями из Австрии и России, завершилось публикацией научной монографии, в которой среди прочих представлен проект железнодорожных мастерских г. Оренбурга

Двухтомник «Einfach leicht. Vladimir G. Suchov 1853-1939 Bauten aus Netzen und Gittern» («Лёгкая простота. Владимир Шухов 1853 – 1939 Сооружения из сетки и паутины»)В сбор­ни­ке ста­тей на немец­ком язы­ке собра­ны мате­ри­а­лы о выда­ю­щем­ся рус­ском инже­не­ре и архи­тек­то­ре Вла­ди­ми­ре Гри­го­рье­ви­че Шухо­ве.

Двух­том­ник «Einfach leicht. Vladimir G. Suchov 1853–1939 Bauten aus Netzen und Gittern» («Лёг­кая про­сто­та. Вла­ди­мир Шухов 1853 – 1939 Соору­же­ния из сет­ки и пау­ти­ны») под­го­тов­лен кол­лек­ти­вом авто­ров под руко­вод­ством австрий­ско­го иссле­до­ва­те­ля шухов­ско­го насле­дия Рай­не­ра Гре­фе.

Аутен­тич­но сохра­нив­ший­ся объ­ект мастер­ских в Орен­бур­ге, свя­зан­ный с име­нем выда­ю­ще­го­ся инже­не­ра В.Г. Шухо­ва, несо­мнен­но, нуж­да­ет­ся в выяв­ле­нии, госу­дар­ствен­ной охране и сохра­не­нии. Одна­ко, для состав­ле­ния заяв­ле­ния в инспек­цию госу­дар­ствен­ной охра­ны объ­ек­тов куль­тур­но­го насле­дия Орен­бург­ской обла­сти, про­сим поде­лить­ся сво­им мне­ни­ем, а воз­мож­но и мате­ри­а­ла­ми о вкла­де инже­не­ра В.Г. Шухо­ва в раз­ви­тие Орен­бур­га и Орен­бург­ско­го края…

Источ­ник: Меж­ре­ги­о­наль­ный науч­ный центр «Насле­дие»

, , , ,

Проект «Бердская слобода» — это результат многолетней работы одного человека. Каждый документ и каждая статья здесь находятся в свободном доступе для вас.

Но существование этого архива зависит от реальных, ежемесячных расходов: оплаты серверов, доменных имен и постоянной технической поддержки, чтобы сайт оставался быстрым и безопасным.

Если вы считаете эту работу важной и хотите, чтобы она продолжалась, вы можете стать ее частью. Любая сумма — это не просто помощь. Это ваш личный вклад в сохранение нашей общей истории.

Перевести средства можно через форму ниже или на карту 2204 1201 0073 3886.

Спасибо за ваше неравнодушие.

Подписаться
Уведомить о

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x