Читаем старые газеты: Как в Оренбурге сорвали празднование дня авиации

В 1933 году возникла идея ежегодно 18 августа проводить празднование Дня Воздушного Флота СССР, или Дня авиации. В то время в стране началось поголовное увлечение авиацией.

Не сразу удалось выработать программу праздника. Даже спустя два года, после введения этого дня, были накладки. О них нам поведала газета “Оренбургская коммуна”.

“Уже само начало авиационного праздника в Оренбурге не предвещало ничего хорошего. Заместитель председателя городского совета тов. Либман остановил ответственного руководителя художественной части праздника тов. Фогеля, хлопотавшего около эстрады в Зауральной роще.

— Где ваши артисты?

Вместо ответа тов. Фогель подал записку:

«Настоящим сообщаю, что артисты московского ансамбля оперетты вчера, после спектакля, отказались выступить 18 августа в концерте для Красной армии, в день авиации и поэтому, направляю к вам только артистов нашей эстрадной программы.
Директор летнего театра ГОРСКИЙ».

По всем дорогам к Зауральной роще тянутся из города с корзинами, гитарами, купальными костюмами рабочие, служащие, учащиеся, дети. Город сегодня перекочевал в рощу.

Тихо переругиваясь между собой, идут члены областного совета физической культуры тт. Герасимов, Беляков, Макарова. К недовольству собой у них ость веское основание: обещали привести на авиационный праздник колонну физкультурников в 400 человек, а идут втроем. Рота осоавиахимовцев тоже растаяла в горячем воздухе летнего дня так же, как и колонна пионеров, которую готовил горком комсомола.

Независимо от плохих организаторов, 18 августа в рощу все же собралось на праздник авиации не менее 50 тысяч человек, но у эстрады, где будет проходить митинг, жидковатые группы людей. Тогда на эстраде появляется цирковой артист Чарли Чаплин, призванный «мобилизовать массы». Завидев своего любимца к эстраде стягиваются толпы народа.

В день авиации в Зауральной роще состоялось народное гулянье, на котором приняли участие артисты госцирка. На снимке: Виталий Лазаренко (отец) забавляет отдыхающих на большой поляне в роще.

Воспользовавшись моментом, председатель городского совета тов. Степанов открывает митинг.

Внимательно слушают трудящиеся короткий. деловой доклад тов. Рожковского о советской авиации.

Горячими овациями встречают участники митинга предложение о посылке приветственных телеграмм товарищу Сталину и товарищам Молотову, Ворошилову, Калинину, конгрессу Коминтерна и персонально тов. Димитрову.

На эстраду поднимается председатель областного совета Осоавиахима тов. Полунин и неожиданно вносит предложение о сборе на предприятиях средств для организации в Оренбурге аэроклуба, давая этим понять, что надежда на помощь местных организаций в предоставлении помещения и средств потеряна.

Председатель горсовета тов. Степанов выступил на торжественном митинге с самокритичным заявлением:

— Надо сознаться, — говорит он, — что с авиаработой у нас в Оренбурге плохо. Сегодня мы не сумеем показать даже полеты планера, продемонстрировать прыжки парашютистов. Похвалиться достижениями в авиаспорте в Оренбурге мы не можем. Многие у нас еще недостаточно оценивают роль авиации. Позвольте выразить надежду. что, положив начало авиаклубу организацией сбора средств…

О том, кто эти «многие», не понимающие важности развития советской авиации тов. Степанов скромно умолчал, оставляя трудящимся почву для размышлений. Впрочем. долго размышлять на эту тему нет нужды. Ведь совершенно ясно, что именно горсовет и его председатель тов. Степанов открывают список «недооценивающих». Ведь помещение аэроклубу должен дать не кто иной, как горсовет.

Митинг кончен.

Около учебного самолета У-2 столпились любознательные, слушая объяснения консультанта тов. Зезюкина. Несколько человек ушло в тир сдавать нормы на значок «Ворошиловский стрелок». Юные автомоделисты запустили в небо три воздушных шара «Монгольфьер».

18 августа, в день авиации, в Зауральной роще трудящиеся Оренбурга знакомились с устройством самолетов, планеров и техникой полетов. На снимке: старший авиатехник тов. Зезюкин объясняет собравшимся устройство самолета.

Больше на празднике, собственно, ничего интересного не было, если не считать полет планериста тов. Саликова, который вместо того, чтобы посадить планер на широкую, свободную площадку пляжа, сел буквально на головы публики, столпившейся у воды. Одна девочка не успела выскочить из-под планера и поплатилась ушибами”.

Но выводы были сделаны. Год спустя, в 1936 году, в этот день в Зауральной роще состоялось большое гулянье. На эстраде был организован показ художественной самодеятельности кружков и оркестров. Работали консультационные пункты. На ипподроме проводились конно-спортивные состязания на первенство области. А утром того же дня из авиаотряда облисполкома в подшефный колхоз — село Берды, вылетел самолет под управлением летчика Андреева. Легкий трехместный самолет на высоте 400 метров катал лучших стахановцев колхоза.